摩根士丹利發表研究報告指，中國乘用車8月市佔重新洗牌，理想-W(02015.HK)及小鵬-W(09868.HK)傾向按月跑出，而大多數車企年初至今乘用車市佔按年均有提升。

該行指出，比亞迪(01211.HK)年初至今市佔跌幅繼續收窄，零跑(09863.HK)市佔再創紀錄新高。比亞迪8月乘用車市佔按月持平、按年跌0.2個百分點至14.9%(年初至今12.1%)；吉利汽車(00175.HK)市佔按月升0.2個百分點、按年升0.1個百分點至11.8%(年初至今11.7%)；零跑市佔達4.6%，按月升0.3個百分點、按年升2.2個百分點，再創紀錄。

蔚來-SW(09866.HK)市佔按月跌0.2個百分點、按年升0.7個百分點至2.3%；理想市佔按月升0.4個百分點、按年升1.0個百分點至2.4%，受L6於7月後進一步放量帶動；小鵬市佔按月及按年均升0.2個百分點至1.9%，受惠MONA L03於7月上市後放量。小米-W(01810.HK)市佔按月跌0.2個百分點、按年升0.1個百分點至1.9%；Tesla(TSLA.US)中國乘用車市佔按月升1.3個百分點、按年升0.4個百分點至3.2%。豪華歐洲品牌方面，平治市佔按月跌0.2個百分點、按年跌0.3個百分點至2%，寶馬市佔按月及按年均跌0.1個百分點至2.1%。該行對中國汽車及共享出行行業評為「In-Line」(與大市同步)。(da/ad)~

阿思達克財經新聞
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法興精選
正股及類別	產品編號	行使價(收回價)	價格	實際槓桿
吉利 (購)	14183	22 (-)	0.023	8.9 倍
吉利 (購)	17194	19.2 (-)	0.085	4.0 倍
吉利 (牛)	55328	13.5 (14)	0.052	6.1 倍
吉利 (牛)	55855	12 (12.5)	0.082	3.9 倍
吉利 (熊)	61346	20.5 (20)	0.081	3.9 倍
比迪 (購)	17052	102 (-)	0.059	5.2 倍
比迪 (購)	29980	98.7 (-)	0.032	6.6 倍
比迪 (牛)	54237	74.6 (76)	0.023	17.1 倍
比迪 (牛)	56436	71.6 (73)	0.040	9.8 倍
比迪 (熊)	53181	92.4 (91)	0.059	6.7 倍
比迪 (熊)	56323	86.4 (85)	0.034	11.5 倍
小米 (購)	14259	30.5 (-)	0.100	7.6 倍
小米 (購)	16422	29.38 (-)	0.095	5.5 倍
小米 (沽)	15898	26.4 (-)	0.147	4.0 倍
小米 (沽)	15346	23.8 (-)	0.080	5.0 倍
小米 (牛)	57476	23.6 (24)	0.050	10.4 倍
小米 (牛)	57478	22.6 (23)	0.072	7.2 倍
小米 (熊)	55627	28.9 (28.5)	0.027	9.6 倍
小米 (熊)	61252	27.9 (27.5)	0.023	14.1 倍
理想 (購)	17198	57 (-)	0.105	3.7 倍
小鵬 (購)	17195	52 (-)	0.075	3.9 倍
特拉 (沽)	11135	330 (-)	0.260	5.9 倍